Σε σύγκριση με τα ελαστικά τεσσάρων αυλακώσεων, τα ελαστικά τριών αυλακώσεων έχουν ένα αυλάκι λιγότερο. Επομένως, η πιθανότητα να σπάσουν κομμάτια από καουτσούκ λόγω μικρών λίθων είναι μικρότερη. Υπό τις ίδιες συνθήκες, είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά από τα ελαστικά με τέσσερις αυλακώσεις. Σε σύγκριση με τρεις αυλακώσεις, τέσσερις αυλακώσεις έχουν ένα επιπλέον αυλάκι στην κορώνα του ελαστικού και ένα λιγότερο αυλάκι από καουτσούκ, επομένως η αντίσταση κύλισης είναι χαμηλότερη και πιο αποδοτική στο καύσιμο. Επομένως, υπό τις ίδιες συνθήκες (ίδια κατάσταση οχήματος, ίδια διαδρομή, ίδιο φορτίο, ίδια πίεση ελαστικών, ίδιες οδηγικές συνήθειες του οδηγού, ίδιο ελαστικό ελαστικών, ίδια δεξιοτεχνία και ίδιο βάρος) "Τρεις αυλακώσεις είναι πιο ανθεκτικές στη φθορά και τέσσερις αυλακώσεις είναι πιο αποδοτικό σε κατανάλωση καυσίμου».
Όταν ένα αυτοκίνητο οδηγεί σε βροχερό δρόμο με μεγάλη ταχύτητα, θα σχηματιστεί ένα λεπτό στρώμα νερού μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου. Προκειμένου να αυξηθεί η επαφή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, θα εγκατασταθούν πολλά κανάλια οδήγησης νερού στη διαμήκη κατεύθυνση του ελαστικού για την αποτελεσματική προστασία του ελαστικού. διοχετεύω. Οι τρεις ή τέσσερις διαμήκεις αυλακώσεις στην επιφάνεια του ελαστικού ονομάζονται κανάλια νερού και η κύρια λειτουργία τους είναι η αποστράγγιση. Όσο περισσότερες διαμήκεις αυλακώσεις, τόσο καλύτερο είναι το αποτέλεσμα αποστράγγισης και τόσο καλύτερη είναι η σταθερότητα του ελαστικού σε βροχερό καιρό. Όσο περισσότερες αυλακώσεις οδηγού, τόσο το καλύτερο. Οι πάρα πολλές αυλακώσεις οδηγούν θα μειώσουν την περιοχή επαφής μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους και θα εξασθενίσουν το κράτημα του ελαστικού. Εκτός από τα διαμήκη κανάλια νερού, υπάρχουν πολλά οριζόντια σχέδια στην επιφάνεια του ελαστικού για να συνεργάζονται με τα κανάλια νερού για την αποστράγγιση του νερού και τη διάσπαση του φιλμ νερού που σχηματίζεται μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, αυξάνοντας έτσι την τριβή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους.
Σύμφωνα με έμπειρους οδηγούς, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ ελαστικών τριών αυλακώσεων και ελαστικών τεσσάρων αυλακώσεων. Έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα όσον αφορά την απόδοση πρόσφυσης των ελαστικών, την απόδοση αποστράγγισης και ακόμη και την κατανάλωση καυσίμου. Η επιλογή των σωστών ελαστικών μπορεί να βελτιώσει και να βελτιστοποιήσει την οδηγική εμπειρία, αλλά αν επιλέξετε λάθος ελαστικά, για να μην αναφέρουμε την οδηγική εμπειρία, ακόμη και η οδηγική ασφάλεια θα απειληθεί, επομένως είναι απαραίτητο να κατανοήσετε αυτή τη γνώση.