Τα ελαστικά αυτοκινήτου είναι σαν τα παπούτσια αυτοκινήτου. Όταν αγοράζουμε παπούτσια, θα δούμε το σχέδιο των σόλων. Το αν τα παπούτσια είναι αντιολισθητικά και ανθεκτικά στη φθορά σχετίζονται με το σχέδιο των σόλων. Το ίδιο ισχύει και για τα ελαστικά.
Τώρα που μιλάμε για το βάθος του πέλματος του ελαστικού, πρέπει να μιλήσουμε για τον ρόλο του πέλματος του ελαστικού. Η κύρια λειτουργία του σχεδίου του πέλματος είναι να αυξάνει την τριβή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους για να αποτρέψει την ολίσθηση του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση. Με άλλα λόγια, η τριβή μεταξύ ελαστικού και εδάφους αυξάνεται, έτσι ώστε να διασφαλίζεται αξιόπιστα η κανονική απόδοση της απόδοσης του αυτοκινήτου που σχετίζεται με την τριβή μεταξύ ελαστικού και δρόμου - ισχύς, πέδηση, έλεγχος διεύθυνσης και ασφάλεια οδήγησης.
Το βάθος του πέλματος του ελαστικού σχετίζεται στενά με την απόδοση του ελαστικού και το βάθος του πέλματος του ελαστικού που επιλέγεται για διαφορετικές συνθήκες δρόμου έχει μια συγκεκριμένη σχέση.
Το βάθος του μοτίβου επηρεάζει την ικανότητα αποστράγγισης
Το βάθος του μοτίβου επηρεάζει τη διάχυση θερμότητας
Επίδραση του βάθους του πέλματος στη σταθερότητα του οχήματος
Όσο πιο βαθύ είναι το πέλμα του ελαστικού, τόσο μεγαλύτερη είναι η ελαστική παραμόρφωση του μπλοκ πέλματος στην επαφή με το έδαφος και θα αυξηθεί επίσης η αντίσταση κύλισης που προκαλείται από την απώλεια ελαστικής υστέρησης του ελαστικού. Δηλαδή, όταν το ελαστικό έρθει σε επαφή με το έδαφος, θα καταναλώσει μέρος της δύναμης για να αντισταθμίσει την ελαστική παραμόρφωση που προκαλείται από το πολύ βαθύ πέλμα του ελαστικού, κάτι που θα προκαλέσει μεγαλύτερη αντίσταση στο αυτοκίνητο, θα επηρεάσει την ισχύ εισόδου και θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου . Το κατάλληλο βάθος πέλματος διασφαλίζει το καλό κράτημα του αυτοκινήτου και το αυτοκίνητο έχει καλύτερη ισχύ, φρενάρισμα, λειτουργικότητα στο τιμόνι και άλλους βασικούς παράγοντες.
Το βάθος του πέλματος του ελαστικού έχει μεγάλη επίδραση στην οδήγηση του αυτοκινήτου. Το αν το πέλμα του ελαστικού είναι πολύ βαθύ ή πολύ ρηχό δεν είναι καλό. Ωστόσο, η καθημερινή οδήγηση δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται σοβαρά, ειδικά όταν οδηγείτε τις βροχερές μέρες. Η απόσταση πέδησης του οχήματος θα αυξηθεί σε βρεγμένο οδόστρωμα. Ο αντικειμενικός κανόνας είναι ότι το σχέδιο του πέλματος θα γίνεται όλο και μικρότερο κατά τη χρήση. Υπάρχουν προειδοποιητικά σημάδια ορίου φθοράς ελαστικών σε ίσα μέρη του ώμου του ελαστικού κατά μήκος της περιφέρειας. Όταν το σχέδιο στο σημάδι έχει φθαρεί, το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
1. Όσο πιο βαθύ είναι το σχέδιο, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατανάλωση καυσίμου.
2. Όσο πιο ρηχό είναι το σχέδιο, τόσο μεγαλύτερος είναι ο θόρυβος.
3. Όσο πιο βαθύ είναι το σχέδιο, τόσο καλύτερος είναι ο έλεγχος
4. Όσο πιο ρηχό είναι το σχέδιο, τόσο χειρότερο είναι το φρενάρισμα