Γνωρίζετε τις συνέπειες ενός μικρού λάθους εγκατάστασης στο κατάστημα ελαστικών;
Φανταστείτε, μια Mercedes-Benz που οδηγούσε στο δρόμο έπιασε ξαφνικά φωτιά. Ο λόγος πίσω από αυτό ήταν ότι ένας υπάλληλος καταστήματος ελαστικών τοποθέτησε τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά προς τα πίσω. Αυτό ακούγεται απίστευτο, αλλά στην πραγματικότητα συνέβη στην περιοχή Jiangning, στην πόλη Nanjing, και δεν υπήρξαν καθόλου θύματα.
Αλλά αυτό μας υπενθυμίζει επίσης ότι οι συνέπειες της τοποθέτησης των ελαστικών προς τα πίσω μπορεί να είναι πιο σοβαρές από όσο νομίζετε...
Εμπρός και πίσω ελαστικά τοποθετημένα προς τα πίσω
Δεδομένου ότι πολλά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων κινούνται από τους πίσω τροχούς, τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά θα είναι διαφορετικά στην αρχή της σχεδίασης και οι φυσικές προδιαγραφές και μεγέθη θα είναι επίσης διαφορετικά. Σε γενικές γραμμές, το πλάτος των πίσω τροχών θα είναι μεγαλύτερο. Εάν δεν κάνετε διάκριση μεταξύ των μπροστινών και των πίσω ελαστικών, η τοποθέτηση των ελαστικών προς τα πίσω θα επηρεάσει την περιστροφή και την ισχύ του αυτοκινήτου. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί ακόμη και να προκαλέσει την περιστροφή ολόκληρου του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα το όχημα να χάσει τον έλεγχο.
Η Mercedes-Benz που αναφέρθηκε στην αρχή οφείλεται στο ότι τα πίσω ελαστικά 275 mm είναι τοποθετημένα στους μπροστινούς τροχούς και οι μπροστινοί τροχοί θα πρέπει να τοποθετούνται σε ελαστικά 245 mm. Αυτό σημαίνει ότι όταν στρίβετε, δεν υπάρχει τίποτα μεταξύ των μπροστινών τροχών και της άρθρωσης του τιμονιού. Κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας, το λάστιχο του ελαστικού θα δημιουργήσει θερμότητα τριβής και θα πιάσει φωτιά. Επομένως, φροντίστε να προσέχετε κατά την αντικατάστασή του.
Οδηγίες Εγκατάστασης: Εάν πρόκειται για αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς, οι προδιαγραφές πρέπει να τοποθετηθούν σύμφωνα με τις παλιές προδιαγραφές ελαστικών. Λόγω της διάταξης δύναμης, το πλάτος των πίσω ελαστικών θα είναι μεγαλύτερο από το πλάτος των μπροστινών τροχών.
Αντίστροφη κατεύθυνση κύλισης
Η αντίστροφη κατεύθυνση κύλισης αναφέρεται σε μια κατάσταση που μπορεί να συμβεί με ελαστικά μονής κατεύθυνσης. Τα ελαστικά μονής κατεύθυνσης είναι ελαστικά που μπορούν να κυλήσουν μόνο προς μία κατεύθυνση αφού έχουν σχεδιαστεί ειδικά. Το σχέδιο του πέλματος αυτού του τύπου ελαστικού είναι ειδικά σχεδιασμένο για να βλέπει την κατεύθυνση του ελαστικού. Η κύλιση σε σταθερή κατεύθυνση μπορεί να αποστραγγίσει το νερό από τα ελαστικά και να μειώσει την αντίσταση, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Εάν αντιστραφεί η φορά κύλισης των τροχών, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί, η διάρκεια ζωής των ελαστικών θα μειωθεί και η πρόσφυση του ελαστικού θα εξασθενήσει. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί ακόμη και να προκαλέσει δόνηση των ελαστικών, με αποτέλεσμα το όχημα να οδηγεί ασταθή και επιρρεπή σε ατυχήματα ασφαλείας.
Οδηγίες Εγκατάστασης: Θα υπάρχει "ROTAION" και ένα σημάδι βέλους στο μονόδρομο ελαστικό. Κατά την εγκατάσταση, απλώς ακολουθήστε την κατεύθυνση του βέλους.
Εσωτερικά και εξωτερικά τοποθετούνται αντίστροφα
Η εσωτερική και εξωτερική τοποθέτηση αναφέρεται συγκεκριμένα σε μια κατάσταση που μπορεί να συμβεί σε ελαστικά με ασύμμετρα σχέδια. Ο προσανατολισμός του σχεδίου και το σχήμα του σχεδίου των ελαστικών με ασύμμετρο σχέδιο λειτουργούν σύμφωνα με το σχέδιο. Εάν εγκατασταθεί προς τα πίσω, όχι μόνο θα μειωθεί η πρόσφυση, αλλά και το αναμενόμενο αποτέλεσμα δεν θα επιτευχθεί κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και την επιτάχυνση έκτακτης ανάγκης. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η απόσταση πέδησης μπορεί να αυξηθεί και η πιθανότητα τροχαίων ατυχημάτων να αυξηθεί.
Συγκεκριμένα, οι αυλακώσεις αποστράγγισης των ασύμμετρων ελαστικών έχουν το καλύτερο αποτέλεσμα αποστράγγισης προς την εμπρός κατεύθυνση. Εάν εγκατασταθούν ανάποδα, η επίδραση της αποστράγγισης θα μειωθεί σημαντικά, γεγονός που θα αυξήσει την πιθανότητα απώλειας του ελέγχου σε βροχερές και χιονισμένες μέρες. Επιπλέον, το μπροστινό μέρος του ασύμμετρου ελαστικού έχει διαφορετικά σχέδια πέλματος εξωτερικά και εσωτερικά. Το εξωτερικό θα έχει ειδικό σχεδιασμό για να παρέχει καλύτερη στήριξη και πρόσφυση κατά τις στροφές έκτακτης ανάγκης και τις αλλαγές κατεύθυνσης.
Οδηγίες Εγκατάστασης: Γενικά, τα ελαστικά θα έχουν τυπωμένα εσωτερικά και εξωτερικά σημάδια πάνω τους κατά την παραγωγή. Η εσωτερική πλευρά είναι ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ και η εξωτερική πλευρά είναι ΕΞΩ. Κατά την εγκατάσταση, προσέξτε απλώς τα εσωτερικά και εξωτερικά σημάδια και τοποθετήστε τα. Επιπλέον, η ημερομηνία παραγωγής είναι συνήθως τυπωμένη εξωτερικά, η οποία είναι και αναφορά.
Σε γενικές γραμμές, η τοποθέτηση του ελαστικού προς τα πίσω δεν θα κάνει κακό. Όχι μόνο θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού, αλλά θα επηρεάσει επίσης την κατανάλωση καυσίμου, τον έλεγχο και την απόδοση αποστράγγισης του ελαστικού. Μπορεί να προκληθούν σοβαρά ατυχήματα ασφαλείας. Επομένως, τα καταστήματα ελαστικών πρέπει να φροντίζουν να τοποθετούν ελαστικά κατά την τοποθέτησή τους. Δώστε προσοχή στο μπροστινό, πίσω μέρος και την κατεύθυνση εγκατάστασης και μην είστε απρόσεκτοι!
