Κάθε φορά που το ελαστικό μας χαλάσει στο δρόμο, θα το αντικαταστήσουμε με ένα εφεδρικό ελαστικό και μετά θα πάμε σε ένα κοντινό κατάστημα ελαστικών για να επισκευάσουμε ή να αντικαταστήσουμε το ελαστικό. Κανείς δεν θα χρησιμοποιεί πάντα το εφεδρικό ελαστικό ως κανονικό ελαστικό. Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, ο πωλητής θα μας πει επίσης ότι το εφεδρικό ελαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο προσωρινά και δεν μπορεί να το οδηγείτε συνεχώς στο δρόμο. Ποια είναι λοιπόν η διαφορά μεταξύ ενός εφεδρικού ελαστικού και ενός κανονικού ελαστικού;
Επιλογή τριών λύσεων εφεδρικών ελαστικών
Σε αυτό το στάδιο, διάφορες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν δώσει τρεις επιλογές για ανταλλακτικά ελαστικά, συγκεκριμέναεφεδρικά ελαστικά πλήρους μεγέθους, ανταλλακτικά μη πλήρους μεγέθουςκαιχωρίς ανταλλακτικά ελαστικά.
Οι προδιαγραφές του εφεδρικού ελαστικού πλήρους μεγέθους είναι οι ίδιες με τα κανονικά ελαστικά του οχήματος, επομένως το εφεδρικό σας ελαστικό θα είναι επίσης αυτής της προδιαγραφής. Αυτή είναι μια σχετικά ευγενική εταιρεία αυτοκινήτων. Αν και θα πιάσει ένα συγκεκριμένο χώρο, θα προσφέρει στους πελάτες περισσότερη ηρεμία. , ακόμα κι αν δεν το χρησιμοποιώ, πρέπει να το έχω.
Ένα εφεδρικό ελαστικό μη πλήρους μεγέθους σημαίνει ότι το εφεδρικό ελαστικό είναι πολύ μικρότερο από το κανονικό ελαστικό του οχήματος και μπορεί μόνο να διασφαλίσει ότι το όχημά σας οδηγεί με χαμηλή ταχύτητα. Για παράδειγμα, εάν η προδιαγραφή σας είναι 195/65 R15, τότε οι προδιαγραφές ελαστικών μη πλήρους μεγέθους μπορεί να είναι μόνο 13 ή 14 ίντσες ή ακόμα και μικρότερες. Το ένα είναι να εξοικονομήσετε χώρο και το άλλο να εξοικονομήσετε χρήματα. Δεν είναι καλό για τους καταναλωτές. Αν πραγματικά αντιμετωπίσετε ένα ατύχημα με ελαστικό στο δρόμο, ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με ελαστικά μη πλήρους μεγέθους θα είναι πραγματικά αστείο. Το μεγάλο αυτοκίνητο που φοράει μικρά παπούτσια μοιάζει με κλόουν στο τσίρκο.
Για πολλά οχήματα που δεν παρέχουν εφεδρικά ελαστικά, οι εταιρείες αυτοκινήτων λένε ότι τα τέσσερα ελαστικά τους είναι όλα ελαστικά υψηλής ποιότητας και δεν θα προκαλέσουν αστοχία ελαστικών σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, αυτό γίνεται στην πραγματικότητα για εξοικονόμηση κόστους. Ένα εφεδρικό ελαστικό είναι σαν την ασφάλεια, η σημασία του μπορεί να φανεί μόνο σε ένα ατύχημα.
Χρήση και συντήρηση εφεδρικού ελαστικού
Σε κανέναν δεν αρέσει να χρησιμοποιεί εφεδρικό ελαστικό. Το εφεδρικό ελαστικό πρέπει να σχετίζεται με ατυχήματα ελαστικών, όπως τρύπημα, ανατροπή και διαρροή αέρα. Αλλά όταν πρέπει να το χρησιμοποιήσουμε, πρέπει να κάνουμε τα ακόλουθα τέσσερα σημεία για να διασφαλίσουμε ότι μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε μετά τη χρήση του εφεδρικού ελαστικού.
- Πρώτα, ελέγξτε το εφεδρικό ελαστικό πριν την εγκατάσταση για να βεβαιωθείτε ότι το εφεδρικό ελαστικό είναι φουσκωμένο, δεν έχει υποστεί ζημιά και μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Γιατί πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν δώσει ποτέ σημασία στο εφεδρικό ελαστικό μετά την αγορά του αυτοκινήτου. Το έχουν κρατήσει στο πορτμπαγκάζ εδώ και τρία τέσσερα χρόνια. Εάν ξαφνικά χρειαστεί να το χρησιμοποιήσουν, αναπόφευκτα θα προκύψουν προβλήματα. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υποχρεούνται να ελέγχουν συχνά όταν είναι καλά για να διασφαλίζουν ότι το εφεδρικό ελαστικό είναι πάντα διαθέσιμο.
- Το δεύτερο είναι ότι κατά την εγκατάσταση, φροντίστε να το εγκαταστήσετε σωστά σύμφωνα με τις οδηγίες. Πολλά δευτερεύοντα ατυχήματα μετά την τοποθέτηση εφεδρικού ελαστικού συμβαίνουν ξανά επειδή ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει εμπειρία στην τοποθέτηση ελαστικών, με αποτέλεσμα τα τοποθετημένα ελαστικά να είναι χαλαρά και να οδηγεί σε βιαστικό ατύχημα.
- Το τρίτο είναι ότι το εφεδρικό ελαστικό δεν μπορεί να οδηγηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ή με μεγάλη ταχύτητα. Ακόμα κι αν υπάρχει έκτακτη ανάγκη, ο σωστός τρόπος είναι να πάτε στο κατάστημα ελαστικών για έλεγχο το συντομότερο δυνατό μετά την αντικατάσταση του εφεδρικού ελαστικού. Εάν το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί, επισκευάστε το. εάν δεν μπορεί να επισκευαστεί, αντικαταστήστε το με ένα νέο. εμβρυακός. Είναι αλήθεια ότι ένα μη πλήρους μεγέθους εφεδρικό ελαστικό δεν θα πάει πολύ μακριά.
- Το τέταρτο είναι ότι τα εφεδρικά ελαστικά διαφέρουν πολύ από τα συνηθισμένα ελαστικά. Όταν οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μην πηγαίνετε σε κακούς δρόμους ή μην κάνετε κάποιες βίαιες στάσεις. Είναι καλύτερο να οδηγείς αργά παρά να επιταχύνεις γρήγορα.
Η συντήρηση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά. Εάν αισθάνεστε ότι η ποιότητα του εφεδρικού ελαστικού που παρέχει η εταιρεία αυτοκινήτων είναι κακή, μπορείτε να αγοράσετε ένα ελαστικό καλής ποιότητας και των ίδιων προδιαγραφών για να το αντικαταστήσετε. Θα πρέπει να κατακτήσετε τις δεξιότητες αλλαγής εφεδρικών ελαστικών, ώστε να μπορείτε να τα αντικαταστήσετε ανά πάσα στιγμή. Η κατοχή μιας μικρής δεξιότητας μπορεί να σώσει ζωές σε κρίσιμες στιγμές.
Δύστροπη τοποθέτηση εφεδρικού ελαστικού
Η ύπαρξη εφεδρικών ελαστικών ήταν αρχικά για να διασφαλίσει την ασφάλεια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, αλλά τώρα έχει γίνει περισσότερο άχρηστο πράγμα. Πολλές εταιρείες αυτοκινήτων δεν το δίνουν σημασία, και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν το δίνουν σημασία τις περισσότερες φορές, ούτε καν το σκέφτονται, όπως οι περισσότεροι από τη βιομηχανία ελαστικών. Ακριβώς όπως οι άνθρωποι, δουλεύουν σιωπηλά στη γωνία, βγαίνουν όταν χρειάζεται και θα μείνουν αδρανείς όταν δεν χρειάζονται.
Το εφεδρικό ελαστικό δεν θα ρυθμιστεί ποτέ, αλλά δεν μπορείτε να αγνοήσετε τον σημαντικό ρόλο του εξαιτίας αυτού. Δεν μπορείτε να μην δώσετε προσοχή στην ποιότητα του εφεδρικού ελαστικού εξαιτίας αυτού και δεν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ως κακοτεχνικό ή ακόμα και να λάβετε λάθος προδιαγραφές. Αν και το εφεδρικό ελαστικό δεν μπορεί να μετατραπεί σε κανονικό, είναι όντως απαραίτητο και πρέπει να είναι διαθέσιμο, κατά προτίμηση πλήρους μεγέθους.