Είναι αλήθεια ότι τα ελαστικά με χαμηλότερες θερμοκρασίες είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά;

Καθώς ο κρύος αέρας συνεχίζει να εισβάλλει, η εξωτερική θερμοκρασία στα περισσότερα μέρη του βορρά έχει πέσει κάτω από το μηδέν και πολλά πράγματα είναι παγωμένα στερεά. Είναι πολύ δύσκολο τεστ για τα ελαστικά των περισσότερων αυτοκινήτων που είναι παρκαρισμένα έξω. Αλλά μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι τα ελαστικά θα είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Είναι αλήθεια?
Η αντοχή στη φθορά των ελαστικών εξαρτάται από τον τύπο υλικού του ελαστικού. Για παράδειγμα, τα ελαστικά Goodyear έχουν πολλή τεχνολογία σε υλικά ελαστικών, επομένως τα ελαστικά που λανσάρουν έχουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά. η αντοχή στη φθορά των ελαστικών εξαρτάται επίσης από το σχέδιο. Σε γενικές γραμμές, τα ελαστικά με μεγαλύτερη αναλογία οριζόντιων σχεδίων θα έχουν καλύτερη αντοχή στη φθορά.
Δοκιμές ελαστικών σε χαμηλή θερμοκρασία στο εξωτερικό
Ένας blogger αυτοκινήτου από τη Σουηδία δοκίμασε επίσης την απόδοση των ελαστικών σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας. Ωστόσο, αυτός ο δοκιμαστής πήγε ακόμα πιο ακραίος. Επέλεξε να προσθέσει ξηρό πάγο, που είναι στερεό διοξείδιο του άνθρακα, στα ελαστικά. Προστέθηκε ξηρός πάγος και στα τέσσερα ελαστικά για να ελεγχθεί εάν τα ελαστικά μπορούσαν να κινηθούν κανονικά υπό τέτοιες συνθήκες.
Όταν πρόσθεσε ξηρό πάγο στο ελαστικό, το ελαστικό μπορούσε ακόμα να κινείται αργά και κανονικά για τα πρώτα λεπτά, αλλά μετά από μόλις τρία λεπτά, υπό την επίδραση της εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας του ξηρού πάγου, το ελαστικό άρχισε να μην μπορεί να αντέχουν στον συνδυασμό χαμηλής θερμοκρασίας και πίεσης οδήγησης. Λόγω της πρόσκρουσης, εμφανίστηκαν πυκνές ρωγμές και στη συνέχεια σε λιγότερο από δέκα δευτερόλεπτα, θρυμματίστηκαν όλες σε σκωρία από καουτσούκ.
Από αυτό μπορούμε να βγάλουμε ένα συμπέρασμα ότι η καταστροφική δύναμη της χαμηλής θερμοκρασίας στα ελαστικά είναι πράγματι εκπληκτική. Αν και αυξάνει τη σκληρότητα των ελαστικών, η ζημιά στα ελαστικά είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή τη σκληρότητα. Επομένως, σε περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες, τα αυτοκίνητα χρειάζονται χειμερινά ελαστικά. Πρόκειται για ελαστικά ειδικά κατασκευασμένα από εταιρείες ελαστικών για περιβάλλοντα χαμηλών θερμοκρασιών το χειμώνα. Μπορούν να διατηρήσουν καλύτερα τη σταθερότητα της απόδοσης σε χαμηλές θερμοκρασίες.