Πιστεύω ότι πολλοί φίλοι που έχουν αυτοκίνητα έχουν ακούσει τα δύο ονόματα ευθυγράμμιση των τεσσάρων τροχών και δυναμική ισορροπία, αλλά τι ακριβώς είναι η δυναμική ισορροπία; Πότε πρέπει να γίνουν δυναμικές ισορροπίες; Πραγματικά δεν είναι ξεκάθαρο. Στην πραγματικότητα, αυτά τα δύο ονόματα συνδέονται στενά με την καθημερινή μας συντήρηση και χρήση αυτοκινήτου. Σήμερα είμαι εδώ για να μιλήσω με τους φίλους μου για το θέμα της δυναμικής ισορροπίας. Ελπίζω ότι θα σας φανεί χρήσιμο.
Τι είναι η δυναμική ισορροπία;
Όλοι γνωρίζουμε ότι ο τροχός ενός αυτοκινήτου είναι ένα σύνολο που αποτελείται από ελαστικά και τροχούς.
Κατά τη διαδικασία κατασκευής τροχών, θα υπάρξει αναπόφευκτα άνιση κατανομή μάζας. Με άλλα λόγια, αν και οι τροχοί φαίνονται στρογγυλοί, είναι στην πραγματικότητα βαρύτεροι σε ορισμένα σημεία και ελαφρύτεροι σε ορισμένα σημεία. Όταν οι τροχοί ενός αυτοκινήτου περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα, θα σχηματιστεί μια δυναμική κατάσταση ανισορροπίας, προκαλώντας τους τροχούς να τρέμουν και το τιμόνι να δονείται κατά την οδήγηση του οχήματος, γεγονός που επηρεάζει την άνεση και την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Αυξάνοντας το αντίβαρο, διορθώνεται η μη ισορροπημένη κατάσταση περιστροφής του τροχού.
Προκειμένου να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο ή να εξαλειφθεί αυτό το φαινόμενο που έχει ήδη συμβεί, είναι απαραίτητο να αναγκαστούν οι τροχοί να διορθώσουν την ισορροπία κάθε ακραίου τμήματος αυξάνοντας το αντίβαρο στη δυναμική κατάσταση. Για να το θέσω ξεκάθαρα, μοιάζει με το σχολείο μας. Προκειμένου να διατηρηθεί η ισορροπία, η ισορροπία της παλέτας που χρησιμοποιήθηκε στο πείραμα πρέπει να προστεθεί με ένα αντίβαρο (βάρος) στην άλλη πλευρά, έτσι ώστε να μπορεί να ζυγιστεί η μάζα του αντικειμένου, αλλά τώρα οι δύο πλευρές του ζυγού αντικαθίστανται από το δύο πλευρές του τροχού. Η διαδικασία διόρθωσης της ισορροπίας και προσθήκης βάρους είναι δυναμική ισορροπία.
Επομένως, αυτό που είπα παραπάνω είναι η δυναμική ισορροπία, πιστεύω ότι θέλετε ακόμα να μάθετε, εάν η δυναμική ισορροπία είναι μη φυσιολογική, τι προβλήματα θα προκύψουν; Πότε πρέπει να κάνετε δυναμική ισορροπία Εάν η δυναμική ισορροπία των ελαστικών του αυτοκινήτου σας δεν είναι φυσιολογική, θα προκαλέσει πρόσθετη φθορά στο τιμόνι και την ανάρτηση των ελαστικών, θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και μπορεί επίσης να κουνήσει το τιμόνι, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά την οδήγηση άνεση. Εάν προκύψουν οι ακόλουθες καταστάσεις, το αυτοκίνητό σας πρέπει να είναι δυναμικά ισορροπημένο:
1. Εάν το αυτοκίνητό σας κουνιέται ή το τιμόνι δονείται όταν οδηγείτε ή στρίβετε
2. Όσοι έχουν αλλάξει ή επισκευάσει ελαστικά και τροχούς πρέπει να είναι δυναμικά ισορροπημένοι.
3. Εάν το ελαστικό αφαιρεθεί και επισκευαστεί, πρέπει επίσης να ζυγοσταθμιστεί δυναμικά.
Συνολικά, εφόσον το αυτοκίνητό σας έχει αντικατασταθεί και επισκευαστεί το σύστημα ελαστικών, πρέπει να κάνετε δυναμική ισορροπία.
