Η πίστα είναι το περιβάλλον για τη δοκιμή της καλύτερης οδικής απόδοσης ενός αυτοκινήτου, και για ένα καλό αυτοκίνητο, τα ελαστικά που ταιριάζει είναι επίσης ιδιαίτερα σημαντικά. Ολόκληρη η BMW Σειρά 3 είναι αυτή τη στιγμή το πιο δημοφιλές μοντέλο στο στρατόπεδο πολυτελών μεσαίων αυτοκινήτων και η BMW ήταν πάντα εξοπλισμένη με ελαστικά run-flat. Τέτοια μοντέλα ελαστικών πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τόσο την ασφάλεια όσο και τις επιδόσεις και οι απαιτήσεις είναι εξαιρετικά υψηλές. Βασικά μόνο οι πρώτες διεθνείς μάρκες μπορούν να τα παρέχουν. Τα ελαστικά που βιώνουμε αυτή τη φορά είναι από μια ανερχόμενη μάρκα που έχει αντέξει την εμπειρία των αμερικανικών διαγωνισμών - το TRI-ACE. Το μοντέλο της CARRERA Carrera ανήκει στη σειρά ελαστικών επιβατικών αυτοκινήτων και είναι ειδικά σχεδιασμένο για να συνεχίζει να τρέχει λόγω έλλειψης αέρα όπως η BMW Σειρά 3. Αναπτύχθηκε για να καλύψει τις ανάγκες του οχήματος.
Για να εξερευνήσουμε την απόλυτη απόδοση αυτού του ισχυρού νέου προϊόντος, επιλέξαμε ειδικά το Fugang Circuit στο Huizhou, Guangdong. Αυτή η διαδρομή έχει μήκος 1,6 χιλιόμετρα και έχει μια μεγαλύτερη ευθεία 400 μέτρων. Είναι μια πίστα χαμηλής ταχύτητας και πολλαπλών στροφών, η οποία είναι πολύ κατάλληλη για τη δοκιμή της απόδοσης στήριξης και πρόσφυσης του ελαστικού. Το μοντέλο δοκιμής είναι ολόκληρη η BMW Σειρά 3 325Li, εξοπλισμένη με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0T, μέγιστης ιπποδύναμης 184 ίππων, μέγιστης ροπής 300 Nm και επιτάχυνσης 100 χιλιομέτρων την ώρα σε 8,1 δευτερόλεπτα. Η BMW τηρούσε πάντα τα χαρακτηριστικά οδικής συμπεριφοράς και τη σχεδίαση του αμαξώματος της διάταξης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς, τα οποία είναι πολύ κατάλληλα για να επιδείξει τις ικανότητές της σε αυτή την πίστα πολλαπλών στροφών.
Σχετικά με τα ελαστικά της σειράς TRI-ACE Carrera
Η μάρκα TRI-ACE προήλθε από αμερικανικές διοργανώσεις αγώνων και εισήγαγε την τεχνολογία ελαστικών από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε μη στρατιωτικά προϊόντα. Τα ελαστικά της σειράς Carrera που αναπτύχθηκαν αυτή τη φορά για να καλύψουν τη ζήτηση για λειτουργία χωρίς αέρα είναι εξοπλισμένα με τρεις σημαντικές καινοτόμες τεχνολογίες, οι οποίες μπορούν να προσφέρουν μια ασφαλέστερη, πιο άνετη και εξοικονόμηση καυσίμου εμπειρία οδήγησης. Επί του παρόντος, αυτό το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε 17-22 ίντσες για σεντάν και SUV, με συνολικά περισσότερες από 50 προδιαγραφές, πληρώντας πλήρως τις απαιτήσεις αντικατάστασης ελαστικών των μοντέλων πολυτελούς επωνυμίας. Αυτή τη φορά επιλέξαμε το 225/45 R18 95Y XL για τη BMW Σειρά 3, το οποίο είναι σύμφωνο με τις αρχικές προδιαγραφές. Υποστηρίζει μέγιστη ταχύτητα 300 km/h και μέγιστο φορτίο 690 kg, καλύπτοντας τις ανάγκες των μοντέλων υψηλών επιδόσεων.
Εμπειρία διαδρομής ελαστικών Carrera run-flat
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η θερμοκρασία επιφάνειας της πίστας Fugang έφτασε τους 35 βαθμούς, οπότε μετά από μόλις δύο γύρους προθέρμανσης, η θερμοκρασία των ελαστικών έφτασε σε ιδανική κατάσταση. Με τη χρήση χαλύβδινου σύρματος ST, τα ελαστικά TRI-ACE Carrera μπορούν να παρέχουν ισχυρότερη πλευρική στήριξη για το αμάξωμα που κυλά στις στροφές, κάνοντας έτσι τις στροφές ταχύτερες. Αν και το πέλμα είναι κατασκευασμένο από υλικό χαμηλής αντίστασης κύλισης, ο λογικός σχεδιασμός του πέλματος εξασφαλίζει επαρκή πρόσφυση. Επομένως, είτε πρόκειται για τη φάση της επιτάχυνσης σε έναν μακρύ ευθύ δρόμο είτε για τη φάση αναγκαστικής πέδησης πριν μπείτε σε μια στροφή, το πέλμα έχει εξαιρετική πρόσφυση και είναι πλήρως. Η απόδοση της Σειρά 3 φαίνεται να είναι ήρεμη και χωρίς βιασύνη.
Ωστόσο, επειδή η νέα γενιά Σειρά 3 είναι πιο άνετη όσον αφορά τις ρυθμίσεις του πλαισίου, το αμάξωμα είναι επιρρεπές σε μεγάλα ρολά, ακόμη και ταλαντεύσεις της ουράς σε πίστες με πολλές καμπύλες. Εάν αντικατασταθεί με σκληρότερα αμορτισέρ, αυτό το ελαστικό TRI-ACE Carrera μπορεί να επιτύχει καλύτερες επιδόσεις.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι μετά από περισσότερους από δέκα γύρους δοκιμών πίστας, η κατάσταση φθοράς των ελαστικών TRI-ACE Carrera ήταν επίσης ικανοποιητική. Το σχέδιο του πέλματος στο μπροστινό μέρος του πέλματος του ελαστικού είναι καθαρό και γεμάτο, οι αυλακώσεις είναι πλήρεις και τα μπλοκ πέλματος δεν έχουν ξεφλούδισμα ή ρωγμές. Υπάρχει μόνο ένας δακτύλιος εμφανούς φθοράς στο εξωτερικό του ελαστικού, γεγονός που αποδεικνύει πλήρως ότι αυτό το ελαστικό μεγιστοποιεί τον χειρισμό της BMW Σειρά 3.
Συνοψίζω:
Η κυκλοφορία της σειράς ελαστικών run-flat TRI-ACE Carrera έσπασε το μονοπώλιο των μάρκες ελαστικών πρώτης κατηγορίας στην αγορά πολυτελών αυτοκινήτων μεσαίου μεγέθους και παρείχε στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μια πιο οικονομική λύση αντικατάστασης ελαστικών. Το TRI-ACE προέρχεται από αμερικανικούς διαγωνισμούς και διαθέτει μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες. Τα προϊόντα της είναι επίσης προϊόντα μετά από λεπτομερή έρευνα αγοράς και μπορούν να καλύψουν καλύτερα τις ανάγκες των καταναλωτών στην κινεζική αγορά. Τα ελαστικά της σειράς Carrera που έζησα αυτή τη φορά όχι μόνο λαμβάνουν υπόψη τα χαρακτηριστικά της ασφάλειας, της άνεσης και της οικονομίας καυσίμου, αλλά μπορούν επίσης να αναδείξουν τις δεξιότητές τους στην πίστα. Αποτελούν πράγματι την πρώτη επιλογή για την αναβάθμιση και την αντικατάσταση των οικογενειακών αυτοκινήτων κατηγορίας επιδόσεων.
