Πρέπει να τοποθετηθούν νέα ελαστικά στους μπροστινούς ή πίσω τροχούς;

Κατά την αλλαγή ελαστικών, συναντάμε συχνά προβλήματα όπως: Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε ένα ελαστικό ή δύο ελαστικά; Ποια δύο να αντικαταστήσω; Τα νέα ελαστικά πρέπει να τοποθετηθούν στους μπροστινούς ή πίσω τροχούς; Αυτή είναι μια ερώτηση που πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά παραβλέπουν όταν αλλάζουν ελαστικά. Πολλοί εργαζόμενοι σε καταστήματα ελαστικών δεν μπορούν να δώσουν σαφή απάντηση. Ξέρουν μόνο ότι είναι καλύτερο να αλλάξουν δύο λάστιχα? αλλά αν πρέπει να βάλουμε τα μπροστινά ή τα πίσω λάστιχα, αυτή η ερώτηση κουράζει πολλούς ανθρώπους.
Πρέπει να τοποθετηθούν νέα ελαστικά στους μπροστινούς ή πίσω τροχούς; Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει ενιαίο πρότυπο και οι εξηγήσεις είναι διαφορετικές, αλλά κάθε εξήγηση φαίνεται να έχει νόημα. Αντικαταστήστε τα νέα ελαστικά στους μπροστινούς τροχούς, γιατί οι μπροστινοί τροχοί είναι υπεύθυνοι για το τιμόνι. Η αντικατάσταση νέων ελαστικών μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο τρυπήματος και είναι ασφαλέστερη. Τα νέα ελαστικά έχουν καλύτερο κράτημα και θα είναι πιο δυνατά στο φρενάρισμα. Αντικαταστήστε τα νέα ελαστικά στους πίσω τροχούς, γιατί το κράτημα των πίσω τροχών είναι πολύ σημαντικό. Είναι πολύ επικίνδυνο αν οι πίσω τροχοί γλιστρήσουν και χάσουν τον έλεγχο όταν οδηγείτε στις στροφές!
Να βάλουμε λοιπόν τους μπροστινούς ή τους πίσω τροχούς;
Στην πραγματικότητα, εξαρτάται από το όχημά σας να αποφασίσετε εάν θα αντικαταστήσετε τα νέα ελαστικά στους μπροστινούς ή πίσω τροχούς. Η τοποθέτηση νέων ελαστικών εξαρτάται από τα οδηγικά χαρακτηριστικά του οχήματος και το περιβάλλον οδήγησης. Οι ακόλουθες συνθήκες μπορούν να καθοριστούν ανάλογα.
Ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου
Τα χαρακτηριστικά των προσθιοκίνητων οχημάτων καθορίζουν ότι οι μπροστινοί τροχοί πρέπει να αντέχουν μεγάλη πίεση εργασίας. Το τιμόνι, η επιτάχυνση και το φρενάρισμα της καθημερινής οδήγησης θα επηρεάσουν τελικά τους μπροστινούς τροχούς. Επειδή σε σύγκριση με τους πίσω τροχούς, οι μπροστινοί τροχοί των προσθιοκίνητων οχημάτων θα φθείρονται πιο σοβαρά από τους πίσω τροχούς και η πιθανότητα έκρηξης του ελαστικού είναι επίσης υψηλή. Μόλις το μπροστινό ελαστικό σκάσει, το όχημα θα γίνει πολύ δύσκολο στον έλεγχο και εξαιρετικά επικίνδυνο.
Επομένως, συνιστάται η τοποθέτηση νέων ελαστικών στους μπροστινούς τροχούς για οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και κατ' αναλογία για τα οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς, είναι καλύτερο να τοποθετούνται νέα ελαστικά στους πίσω τροχούς.
Συνήθως, οι οδηγοί που επιλέγουν οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς ενδιαφέρονται περισσότερο για τον έλεγχο του οχήματος. Η τοποθέτηση νέων ελαστικών στους πίσω τροχούς δεν είναι για να αποτρέψει τα τρυπήματα, αλλά για να ενισχύσει την ικανότητα των πίσω τροχών να κρατούν το δρόμο. Η ισχύς των πισωκίνητων οχημάτων είναι στους πίσω τροχούς, επομένως τα χαρακτηριστικά της είναι εγγενώς. Είναι εύκολο για τους πίσω τροχούς να γλιστρήσουν και εάν η φθορά του πέλματος είναι έντονη, χάνεται εύκολα η πρόσφυση, καθιστώντας τον έλεγχο του οχήματος πιο επικίνδυνο , ιδιαίτερα σε βροχερό και χιονισμένο καιρό.