1. Για το φαινόμενο της ολίσθησης του πίσω τροχού, όταν το πίσω μισό του αμαξώματος γλιστρήσει, οι ειδικοί ελαστικών Michelin προτείνουν στους φίλους του ιδιοκτήτη, σε όποια κατεύθυνση κι αν γλιστρήσει το όχημα, να γυρίσουν το τιμόνι προς την κατεύθυνση της ολίσθησης και να θυμηθούν να μην φρενάρουν. Όλες οι ενέργειες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ήπιες.
2. Όταν οι τέσσερις τροχοί γλιστρήσουν, ο ιδιοκτήτης θα νιώσει ότι το όχημα τρέχει προς τα εμπρός πιο γρήγορα από το συνηθισμένο. Αυτή τη στιγμή, ας βάλουμε τους μπροστινούς τροχούς να βρουν τη λαβή, κλείστε το γκάζι, μην πατήσετε φρένο, συμπλέκτητε απαλά και όλες οι ενέργειες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο απαλές Αφήστε το όχημα να κινηθεί αργά μέχρι να εξαφανιστεί η ολίσθηση.
3. Εάν ο μπροστινός τροχός γλιστρήσει, δηλαδή το τιμόνι δεν μπορεί να περιστραφεί, το όχημα ορμάει ευθεία μέχρι να συγκρουστεί με ένα εμπόδιο. Αυτή τη στιγμή, θυμηθείτε να περιμένετε να περιστραφεί ο τροχός πριν μπορέσει να περιστραφεί το τιμόνι μέχρι να επιστρέψει στο κανονικό. Πατάτε επανειλημμένα το φρένο, έτσι ώστε το κύκλωμα λαδιού να φτάσει στην πιο αποτελεσματική κατάσταση λειτουργίας.